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記者林淑慧／台北報導 中國航運公司今（3）日舉行法說會，總經理洪順地表示，中航今年上半年獲利大躍進，累計上半年EPS為0.95元，與去年同期虧損0.55元相比，營運由虧轉盈，而散裝輪船舶噸位供給今年趨緩，運費市場逐步上漲，而中航一半以上船舶在今年換約，獲利可望再向上提升。 時序進入九月，證交所共邀請18家上市公司舉行法人說明會，中航及台中銀今天下午率先起跑。 針對全球經濟與海運市場發展，中航總經理洪順地表示，全球經濟持續穩定復甦，今年全球經濟成長率預估成長3.9%，但美國對各國貿易政策採取強硬態度，為近期市場的不確定因素。 ▲中國航運公司今日假證交所舉行法說會，由總經理洪順地報告營運展望。（圖／記者林淑慧攝） 洪順地指出，全球乾散貨海運量近三年皆呈穩定成長，主要驅動引擎為大陸對於鐵礦砂及煤炭的需求強勁，2018年全球乾散貨海運需求預估成長2.7%；受惠全球礦商增產以及大陸對原物料需求，預估今年下半年散裝運費市場將有更突出的表現。 另外，海岬型散裝輪船舶噸位供給今年趨緩，運費市場則逐步上漲，而中航一半以上船舶在今年換約，獲利可望再向上提升。 至於美中貿易戰持續延燒，對航商將有什麼影響？洪順地說，散裝輪承運貨品多為上游原物料，例如鐵礦石、煤炭等，受美中貿易戰加徵關稅影響不大，而大陸鋼鐵直接出口至美國者，僅佔其進口量約2%，預估美中貿易戰對大型散裝輪的營運影響不大。 展望後市，中航總經理洪順地表示，未來將持續與世界各大礦商、貨主合作，藉由長、短租期搭配以掌控風險，並在最佳時機簽定獲利租約。 依據財報，中航今年上半年獲利大躍進，第2季單季每股稅後盈餘（EPS）衝上0.59元，較去年同期虧損0.18元；累計上半年EPS為0.95元，去年同期則虧損0.55元，營運呈現由虧轉盈。中航自結7月獲利6千萬元，每股賺0.3元，第3季營運持續爆發。
▲中華U16女足。（圖／取自CTFA粉專） 記者張克銘／綜合報導 亞洲U16女足資格賽，中華U16女足最終無法取得擇優晉級，再度被淘汰出局，回顧近幾年的U16女足，如孟加拉、菲律賓、寮國都取得了晉級，在U16的等級上頗有超越中華女足之勢。 2013、2015年U16女子亞洲盃，中華U16女足都能晉級到最後決賽圈，不過就在上屆的資格賽中，小組賽敗給了孟加拉失去了晉級機會。今年籤運不佳面對澳洲這道難以突破的高牆，最終無法靠著擇優晉級。 近兩屆的U16女子亞洲盃，如孟加拉、寮國、菲律賓都是新崛起的球隊，雖然實力還無法與一級的日、南韓、北韓相比，但逐漸已經可以威脅到中華隊。 ▲U16女足擊敗巴勒斯坦。（圖／翻攝自AFC IG） 寮國上屆還是以小組第二名擠進U16女子亞洲盃，本屆更上一層樓以小組第一名晉級到第二輪賽事，孟加拉連續兩屆都以小組首名晉級，尤其本屆還力壓越南，菲律賓上屆未能晉級，本屆則是靠著擇優第2名將台灣擊敗。 由此可見，亞洲各國女足除了一級強隊依然強勁外，後面的如東南亞球隊的進步比想像中要快，中華過去所累積的優勢也慢慢消失殆盡。
體育中心／綜合報導 皮耶羅（Alessandro Del Piero）和貝克漢（David Beckham）等幾位昔日世界巨星在受訪時表示，皮耶羅認為巴西和西班牙是2018年世界盃奪冠熱門，貝克漢則看好英格蘭和巴西會師決賽。 ▲皮耶羅。（圖／路透） 中國安徽舉辦了世界足球峰會，五位足壇名宿到場參加，分別是皮耶羅、古力特（Ruud Gullit）、安切洛蒂（Carlo Ancelotti）、貝克漢和科斯塔庫塔（Alessandro Costacurta）。皮耶羅在談到2018年世界盃奪冠熱門球隊時說道，「我心目中的熱門是巴西和西班牙，但其他球隊也不錯。」皮耶羅還談到了梅西（Lionel Messi）和阿根廷隊奪冠的可能性，「梅西配為他的國家贏得世界盃冠軍。」 ▲貝克漢。（圖／路透） 皮耶羅的前國家隊隊友、現任義大利足協副主席科斯塔庫塔表示，他心目中的奪冠熱門是法國隊，因為法國隊陣容年輕，球員們實力、速度與協作性都很好。 貝克漢是現場最受球迷追捧的前球員，他認為英格蘭隊將晉級決賽，另一支決賽球隊則是巴西隊。對於本屆世界盃的最佳球星，貝克漢姆看好他的同胞凱恩（Harry Kane）。 而荷蘭名宿古力特表示，他最支持法國隊奪冠，看好姆巴佩（Kylian Mbappé）成為本屆世界盃最佳球員。 義大利名帥安切洛蒂沒有對奪冠球隊做預測，他表示非常期待看到C羅、梅西和內馬爾在世界盃上的表現。 ★世足賽最新賽程曝光 死亡之組誰能突破重圍？
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